AGU model 1/18 Mitsubishi EVO IX
自从上一次发了第一篇关于R129的【解毒】，现在看到自家展柜里的EVO9，我觉得可以再来一个【解毒2】の芦笋EVO9。这是AGU model继458LB之后的第二款作品，共2个版本4个款式。鉴于上次458LB做工比较一般，对这次EVO9我一开始还是真没有抱太多的期望。再说AA早年推出的合金全开E9 RallyArt已经风靡全球，一早就已是天价，而AGU这次的产品，能否打动那些错过AA E9又拒绝向天价低头的玩家呢？
AGU这次的Lancer EvolutionIX做了2个版本共4个款式，其中自然包含了跟AA早期产品直接撞脸的红色RallyArt。令人意外的是，AGU这次的EVO9给我第一感觉跟上次458LB是完全不一样的，毕竟轿车整体更复杂、细节更多，初步目测精致很多。
事实上，EVO9是真的精致很多。而且，最重点的是，这模型带转向，四轮推动非常顺滑，虽说我们这属于静态模型，但是AGU老板理念是：去tm的固定底座，玩儿嗨起来！
除了红色RallyArt，还有黑色RallyArt以及纯黑、纯红总共4个款式，而且AGU的老板还表示，以后所有模型都会自带下图的金属底座。或者有玩家会觉得底座用处不大，还不如降低最终售价，这个就见仁见智了。
上图为AA早期产品EVO9 RallyArt，整体形态、缝隙都是不输现在的新产品的。
你们那么喜欢比，那就简单比一下咯，这次“测评”不像以前那么严格。AGU的EVO9头灯周围有一圈很厚的黑色眼线（而AA头灯没有），视觉上会觉得头灯偏大，而且头灯内构方面更为接近真车。镂空方面两者都具备，不过树脂模型的整体线条锐利度（尤其是前唇）都会比合金的好一些，这也很正常。
这个车灯的黑色“眼线”其实是橡胶条和缝隙阴影，AGU的眼线，说实话整圈都偏粗了（话说大家都知道为啥女生要画眼线吧）。车灯上方的缝隙（黄色箭头）和橡胶条本来应该隐藏在引擎盖下方，然而……
灯组方面AGU和AA都做得不错，AGU作为新生模型和品牌，灯组内构更加接近真车，这也是应该做到的。咦，怎么AA的中网三菱标志好像垂直了？会不会是车主手残？@我不是骏哥。
其实我一直很疑惑为何AGU的最外侧头灯是偏蓝色，一度怀疑他们做错了，直到找到这图…真车确实如此稍偏蓝，模型也顺便自带夜光功能，不错！
车尾方面，估计各位的争议应该没那么大了，其实两者都做得很不错。树脂模型在线条和细节方面更加锐利和到位，尤其是尾灯和排气管。另外值得一提的是，可能因为我穷，只拥有OTTO和GT-Spirit这种档次的树脂模型，我真觉得AGU的缝隙做得很棒，好像可以开门似的。（当然，价格也比前者贵不少）。
以下开始可能就不多废话了，到底做的好与坏，大家直接看片吧~
龟车真是不好观察内饰，要不我们拆开看看呗！
忘了把刹车、油门和离合安装回去了…
不论是否RallyArt，只要是黑色车身就搭配红色前座椅，而红色车身就搭配黑色座椅。下面我们顺便来看看黑色车内饰的表现。
黑色款外部细节和红色RallyArt一个水平。
就我个人而言，说实话，不是JDM迷，所以真的不会对EVO9有太大感觉（我才不会那么套路地说“但当我遇到AGU这款模型，我深深爱上EVO”），无论是AGU的产品还是AA的产品。回归我们标题，解毒了没？同样是树脂vs合金，但这次的AGU大战AA跟上次GT-Spirit大战AA不同，大家的距离没那么远。上次OTTO的SL73真是无论里外都赢不了AA的SL600。现在AA的RallyArt已上神坛，AGU的产品虽然是树脂龟车，但是其细节方面也是做得比较到位和细致的，较之前第一批458LB的做工和质感都有一定提高。而且AGU有四种款式，未来可能还有更多的颜色搭配。
AA早期合金全开产品真是让人回味，虽说早期产品细节并不会非常到位，但是鉴于当时的做工水平，其实已经非常好，全开真是把玩性极高。或许AGU目前也不能撼动AA同款产品的地位，但是也能丰富下我们玩家的收藏。
最后顺便剧透下AGU的第三款产品和咱们轮语计划在元旦准备搞的一个试玩活动：1/18可转向458LB和一个可DIY拼接的带灯底座。简单来说这次的458LB跟上次的完全就像是HWE和HW的区别，另外有兴趣参加元旦试玩和抽奖活动的玩家，可以留意我们未来的帖子哦！
