对于日产的溃败，确实已经是不争的事实，从日产的本身来讲，急需一款强有力的产品来挽回目前的颓势。而从整个产品库中，目前日产可用的还有全新一代的逍客、轩逸。但小编最看好的其实是图中的这款车，日产全新一代的“君爵”！有消息称，这款车有望在明年全面国产，动力上保持与海外同步，未来将与赛那、GL8等产品正面竞争。
其实在海外市场，日产的这款“君爵”还是有着比较大的保有量的！一方面是这款车有着比埃尔法还气派的外观，当然更重要的一点，在舒适度方面，应该是同级别中的天花板。让我们先简单地了解一下这款车。首先新车还是以传统的商务性为主，没有太多凌厉的设计，所有的布局都能将新车的气场最大化。大面积的银色饰条格栅几乎贯穿在整个车头。虽为分体式的大灯，但从整体上看几乎融为一体。前包围上还配有一层淡蓝色的饰条组成，也算是车头上为数不多的时尚元素。
整个侧面，这款君爵依旧带有强大的气场，在这点上，这款车是要强于赛那等系列！尺寸上，新车的长宽高分别为4975/1850/1815mm，轴距为3000mm，尺寸上只是比埃尔法矮了一些，其他的尺寸则完全一致！不知道这算不算是日产的有意而为之。新车的两侧均有着电动侧滑门的设计，而且搭配上整体悬浮式的车窗以及上下银色饰条的镶嵌装饰，更能凸显出它的时尚感。到了车尾，我们注意到银色的饰条一直延伸到了尾部，形成了一种贯通式的造型，整个尾灯尺寸更大，当然带来的效果也更加直接！
整个内饰还是相对传统！T型的中控台也是日产最传统的布局，而在中控台的下沿则采用了一种断崖式的设计，与之匹配镶嵌的多媒体中控屏，触摸化的功能按键，以及全液晶仪表，整体所塑造的科技感不错！对比目前的赛那等系列，或许你感受不到所谓的科技感，但是无论从哪个角度都会给人一种“舒服”的感觉！个人感觉内饰上更偏向于商务元素。
在座椅方面，新车传统的大七座布局再次深化，先不说坐感，仅在视觉上你就会发现新车与赛那等系列的不同之处，坐感应该是同级别中的天花板。再看新车的动力系统，新车匹配的是3.5升 V6自然吸气发动机和混合动力系统两个版本，这两个动力系统版本带来了不同的产品力，与之匹配的是Extronic CVT-M6 变速箱，有前驱和四驱可选。新车有望明天国产，对于这款车，不知道你们有何期待！
