福特小型suv(主编会开车丨看福特如何用一台SUV摆脱合资车刻板印象)

允霆 手机 2024-02-07 420 0

SUV市场向来极具诱惑力,有的品牌用性价比杀出一条血路,有的品牌用技术认可巩固自身地位。那有没有一种可能,性价比与技术可以在同一款车上体现?


江铃福特领睿或许就是你要的这个“可能”。用一辆小型SUV的价格就能买到一辆空间、配置、动力等高品质的合资中型SUV,这,就是领睿的本事。


毫不夸张地说,每个品牌可以没有拿得出手的轿车,但一定有镇得住场的SUV。毕竟基于国内消费者对用车场景的多样化需求、用车空间的“大”追求,国内甚至出现过一个月49款SUV同时上市的盛景。


现在市面上共有近400款SUV同时在售,新人不断来袭,旧人霸屏依旧,SUV的市场趋于饱和。但量的饱和并不意味着质的到位,面对数量与日俱增的产品市场,要想从数以百计的SUV中突围而出,关键在于如何打破SUV市场的常规化,用“质”突围而出。


一款定位于 “宽体高能先锋 ”的全新中型SUV,拥有探岳CR-V等明星合资中级SUV的空间尺寸、在配置上又狂甩同级车型几条街,甚至是越级超越。


“这样的车一定比大部分合资SUV贵吧?”


不,领睿的官方售价为13.98万~16.58万元,价格上与车型属性更低级别的逍客缤智同一区间。当然,还有限量的“极境版”,价格会向上走一走,但也没高出多少。


人人都想突围而出,但却不是所有人都有突围而出的能力。产品力是这场突围战的关键,更是决定消费者买单与否最重要的因素。


既然消费者对SUV有“大”追求,那就安排上。宽体设计是领睿的第一招。4630mm的车长、2726mm的长轴距,1935mm的越级车宽,领睿直接将车内空间放大到极致。在这样的前提下,领睿实现了295mm同级别最优过道空间、117mm的同级别最优后排膝部空间。


看着这一个又一个超于常规的空间数据,领睿乘坐的舒适性也仿佛被看见。而且不止人能在车内舒展开,物的存放空间也是信手拈来。领睿还有最大1422升的后备箱空间,一家人的出行,轻松收入囊中。


先锋科技是领睿的第二招。在新势力异军突出的当下,智能化已经是对汽车“最单纯”的要求了,而如果有合资车能在这单纯中玩出花样,自然是消费者乐见所成的。


所以领睿在智能驾驶与智能座舱上直接来了一剂猛药。首先是双12.3英寸悬浮一体式智联屏,搭载着腾讯TAI 4.0智能车机系统,能实现AR实景导航、OTA远程升级,还有微信、高德地图爱奇艺等多种应用程序等功能。


而在智能驾驶方面,领睿搭载了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,LRAS循迹倒车、DCLC智能变道辅助、APA 5.0融合视觉全自动泊车等同级车型几乎不可能配齐的功能,领睿直接一步到位,应有尽有。


领睿的第三招是高能品质。比起空间与智能,品质上的保证可以说是最基础的东西,但却很容易被忽略。而在领睿身上,最好的证明就是它对于主被动安全的追求。


6个安全气囊,为驾乘人员提供全方位保护;前下视野盲区达到同级领先的6.4度,驾驶视野宽阔、舒适;再有Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统辅之,随时掌握车身周围路况。而在被动安全方面,领睿全系标配1500MPa高强度热成型硼钢,甚至达到飞机起落架的强度级别,车身高强钢材料应用达65.4%。在安全上,无论是主动还是被动,领睿都能替你先考虑到,实在贴心。


在宽体设计、先锋科技、高能品质如此突出的产品力之下,领睿不止能在同级中站稳脚跟,就是越级,也不在话下!


我们都知道,10-20万区间的SUV的竞争格外激烈,尤其是合资品牌,几乎都在这安营扎寨。其中就有大众探岳、丰田荣放本田CR-V等销量代表,而往级别稍低的又有日产逍客广本缤智等大热选手,再往上一点点则有昂科威等稍显“贵族”般的存在。显而易见,领睿的到来不可避免地要跟这些竞品对上,那么领睿能分得自己的蛋糕吗?


首先是价格相近的探岳和荣放,从尺寸来看,领睿的长宽高都完胜探岳和荣放,尤其是宽度,更是多出了75cm的空间。虽然探岳的轴距比领睿多5cm,但由于领睿宽体的设计理念,从体型来看领睿明显更大些,乘坐体验也会更舒适。


至于动力,领睿全系搭载福特高性能1.5T EcoBoost®170发动机,配合7速湿式双离合变速箱,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,NEDC百公里油耗仅仅6.3L,WTLC(更接近日常使用值)油耗为7.5L,而且还吃的是“平价”的92号汽车,兼顾高性能和低油耗。


除此之外,领睿还实现了向下兼容,价格区间与日产逍客、广本缤智等小型SUV重叠,但在定位、配置、动力等都将后者无情地碾压。尤其是智能配置,在面对价格比自身高出5万多的昂科威,领睿甚至以更全面,性价比更高的配置胜出。


从同级竞品到向下兼容再到向上突围,作为新时代的一款全新SUV,领睿既有合资品牌惯有的好技术高品质,又有为用户带来实惠的性价比,在面对来自四面八方的围剿时,领睿都能凭借不亚于周围任何车型的产品力冲出重围,意气风发。


正如江铃福特汽车科技(上海)有限公司总裁向东平所言:“我们挑战空间的局限,打造领先同级的美式宽大空间与舒享体验;我们挑战智能科技与人性之本的融合,使前瞻创新的数字移动终端触手可及。我们以最具竞争力和最具诚意的产品,打造中国新锐挚爱的年轻新福特。”


领睿只是福特挑战的开端,接下来的江铃福特科技,还有不少“领睿”者在路上。


潇湘晨报记者毛传


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