大众t1(大众复活70年前的面包车“T1”)

□大河报·豫视频记者 祁驿

据报道，大众商用车宣布ID.Buzz电动汽车订单量超2万台，对于这一订单数字，也是好的超出大众方面的预期。

大众商用车销售和营销品牌管理委员会成员称，在经销商推出之前，从预售开始，我们便已能够销售超2万台ID.Buzz电动汽车。随着它们登陆展厅，我们现在预计需求将进一步飙升。”

据悉，今年9月份，大众ID.Buzz正式在国内首发亮相，这是一款致敬诞生于1950年的大众经典面包车T1的车型，二者在外观造型上高度相似，除了身板尺寸差距之外，ID.Buzz同T1一样，酷似一辆“小巴车”。

据悉，目前大众T系列车型的继任者，已经完全没有了当年的样貌，ID.Buzz的推出，似乎是T1的重新复活。按照计划，新车将先期提供5座版本，日后推出6座版本。

ID.Buzz的外观复古，但又充满现代设计设计理念，定位于纯电动MPV。不过，其车头部分，A柱几乎以一条斜向下的角度，贯穿整个车头，使其看上去更像是一台面包车。

内饰上，该车和大众ID电动车家族保持一致风格，包括一个悬浮的全液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏，采用大众经典三幅式方向盘，换挡机构在方向盘后。

动力方面，新车搭载净容量77kWh（总容量82kWh）的电池组，WLTP工况下，ID.Buzz综合续航里程为423km，后轮驱动，电机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩310N·m,最高时速145km/h。