榜单解读:
2023年7月,322个城市公布其汽车上牌数量共计153.35万辆,相较于2023年6月,下降10.62%,其中SUV上牌68.16万辆,占总上牌量的44.44%,比6月减少0.8个百分点,轿车77.93 万辆,占比50.82%(紧凑型轿车占比24.53%)。其中上牌量排名前100的城市上牌量为128.03万辆,占总上牌量的83.5%,现对百强城市进行解读。
依据榜单可知,40个城市汽车上牌量超过万辆,3058辆是其百强入围门槛。相较于2023年6月,百强城市中有20个城市上牌量有不同程度增长,长春增幅最大,从2023年6月的16209辆增长了121.99%,以35982辆上牌量排名第7,扬州是百强城市上牌量环比降幅最大的城市,从9222辆下降43.75%,以5187辆上牌量排名第70。
从百强城市上牌汽车的级别来看,76个城市其轿车上牌的数量最多,其中广州、天津这2个城市其紧凑型轿车上牌量超过万辆。24个以SUV上牌量最多的城市中,北京、上海、成都、重庆、西安这5个城市其SUV超过万辆。
从各城市汽车上牌量占其所在地区的比重来看,除了4个直辖市,西宁、银川、长春、海口这4个城市占比超过80%,镇江占比最低,3306辆上牌量占其所在地区江苏的2.59%;从百强城市上牌的车型数量来看,14个城市有300及以上个车型均有上牌数据,许昌和柳州上牌的车型款式最少,有96款车有上牌数据。
注:车主之家汽车上牌数据来自网络,部分上牌量较小的车型不予展现,数据仅供参考,请以汽车厂商公布的销量数据为准。新上榜指上月排名不在百强,此次跻身进百强。
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相关报告:智研咨询发布的《2023-2029年中国汽车行业市场运行状况及投资潜力研究报告》